IFM易福門3D視覺傳感器*德國IFM傳感器型號列舉如下：
E20139 FT-00-A-A-R4/2M 
E20148 FT-30-A-A-M8/2M 
E20152 FT-30-A-A-M8 
E20153 FT-30-A-A-R8 
E20154 FT-30-A-A-E6 
E20155 FT-30-A-A-R6 
E20156 FT-30-P-A-M8 
E20157 FT-30-P-A-R8 
E20158 FT-30-P-A-E6 
E20159 FT-30-P-A-R6 
E20160 FE-30-A-A-M6 
E20161 FE-30-A-A-R6 
E20162 FE-30-A-A-E3 
E20163 FE-30-A-A-R3 
E20164 FE-30-P-A-M6 
E20165 FE-30-P-A-R6 
E20166 FE-30-P-A-E3 
E20167 FE-30-P-A-R3 
E20171 FT-00-V-V-M6 
E20172 ADAPT M GLASSCHEIBE 
E20176 FT-00-A-A-E3/1,5M 
E20177 FT-30-A-A-M8/1M 
E20181 R?NDELMUTTER FT/FE-30 
E20186 FE-00-A-A-M4/1M 
E20187 FE-30-A-A-M6/1M 
E20192 FT-00-N-V-M6/1,5M 
E20199 FT-00-R3 
E20210 MONTAGEWINKEL/OS 
E20211 MONTAGEWINKEL/OU 
E20215 FT-00-M6 
E20216 R?NDELMUTTER FT/FE-00 
E20217 FE-30-P-A-M6/2M 
E20218 FE-30-P-A-R3/2M 
E20219 FE-30-A-A-M6/2M 
E20221 FT-30-P-A-M8/2M 
E20223 FT-30-A-A-R6/2M 
E20227 FE-00-P-A-M4/0,3M 
E20228 FE-00-P-A-R3 
E20229 FE-30-A-A-M6/3M 
E20230 FT-00-P-V-R1 
E20234 FT-00-P-A-E3/1,5M 
E20235 FE-00-P-A-R3/1,5M 
E20248 FT-30-A-A-R8/3M 
E20249 FT-00-P-MS 
E20258 FT-00-A-A-M6/2,5M 
E20259 FE-30-A-A-M6/5M 
E20261 FE-30-P-A-E3/2M 
E20269 FT-00-R3 
E20272 FT-30-A-A-E6/3M 
E20296 FE-30-A-A-M6/1,5M 
E20297 AUFSCHRAUBLINSE M6-d9 LL 
E20301 REFLECTOR GLASS TS-86 
E20302 GLATTE GLASSCHEIBE F]R OIT 
E20309 FE-30-A-A-R3/1.5M 
E20514 MONTAGEWINKEL/OA 
E20523 FT-00-M-V-M6/1,5m 
E20526 FT-00-M-V-E3/1,5M 
E20529 FT-00-M-V-R4/1,5m 
E20533 FE-00-M-V-M4/1,5M 

德國易福門IFM識別物體的傳感器和IFM易福門3D視覺傳感器
該高科技產(chǎn)品的照明及數(shù)據(jù)評估在一個緊湊耐用的外殼內(nèi)，符合工業(yè)要求的防護(hù)等級。電子眼睛為辨別物體存在、位置和質(zhì)量控制，以及對物體分類和計數(shù)提供了解決方案。
IFM易福門3D視覺傳感器
efector pmd 3D是*個符合工業(yè)要求的可以快速檢測物體三維空間的3D傳感器。該傳感器在三維空間，通過計算光運(yùn)行時間來測量距離，完成對不同應(yīng)用的檢測。例如: 檢測體積、距離或液位。
其特性: 傳感器元件和用于信號估算的電路都集中在同一個芯片。傳感器芯片具有64 x 48像素。該芯片矩陣的每個像素可以估算至物體的距離。因此，在同一時間可以得出3,072個距離值。芯片矩陣上的物體圖像和各自的距離值符合一個三維圖像。這些值可以完成物體或場景特征的詳細(xì)估算。
德國進(jìn)口IFM易福門壓力傳感器
壓力傳感器引是工業(yè)實踐中zui為常用的一種傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。
E20535 FE-00-M-V-M4/2,5M 
E20537 FE-00-M-V-E3/2M 
E20545 FIBEROPTIK INFRA-SENSOR/3M 
E20547 FE-00-M-V-E1/1,5M 
E20557 FT-00-A-A-E3/0,2M +/-10MM 
E20560 MONTZUB OAH 
E20561 FT-00-M-V-R3 
E20565 FT-00-MPV-M6 
E20568 Infrarot 3 Fresnellinsen/OWI 
E20569 FT-00-P-A-R4/0,156 +/-6MM 
E20570 FT-00-MPV-M6/2,5M 
E20571 FT-00-MPV-M6/1,2m 
E20572 FT-00-MPV-M6/2,0M 
E20574 AUFSHRAUBLINSE 30MM 
E20575 FT-30-N-V-M8 
E20580 FT-00-M-V-R1 
E20581 FE-30-P-A-R6/1,2M 
E20583 BEFESTWKL OC KL 
E20584 Montagezubeh?r/OC 
E20586 BEFESTWKL OC GRO 
E20589 FT-00-P-A-R3/1,5M 
E20590 TA 90 DEG ATTACHMENT FOR OF 
E20592 REDUZIERH] 18 AUF M12 CUZN 
E20593 BEFESTWKL OBF 
E20594 FT-00-A-A-M6/3M 
E20597 KABELVERSCHR/PG11/SKINTOP 
E20599 FT-00-P-V-E1/1,5m 
E20600 SCHNEIDWERKZEUG 
E20603 FE-11-EPA-M3/F1X1/2M 
E20606 FE-11-EPA-M4/F1X1/2M 
E20609 FE-11-EPA-M3/F1X0,5/2M 
E20612 FE-11-EPA-M4/F1X0,5/2M 
E20615 FE-11-EPA-M4/F16X0,265/2M 
E20633 FT-11-EPA-M6/F2X1/2M 
E20639 FT-11-EPA-M4/F2X0,5/2M 
E20645 FT-11-EPA-M4/F2X16X0,265/2M 
E20648 FT-11-EPA-M6/F2X16X0,265/2M 
E20651 FT-11-EPA-M4/F1X1+16X0,265/2M 
E20654 FT-11-EPA-M6/F1X1+16X0,265/2M 
E20679 AUFSCHRAUBLINSE M3 
E20680 AUFSCHRAUBLINSE M4 
E20683 HUTSCHIENE出自德國所產(chǎn)IFM傳感器超聲波測距離傳感器
超聲波測距離傳感器m314076，采用超聲波回波測距原理，運(yùn)用精確的時差測量技術(shù)，檢測傳感器與目標(biāo)物之間的距離，采用小角度，小盲區(qū)超聲波傳感器，具有測量準(zhǔn)確，無接觸，防水，防腐蝕，
低成本等優(yōu)點，可應(yīng)于液位，物位檢測，*的液位，料位檢測方式，可保證在液面有泡沫或大的晃動，不易檢測到回波的情況下有穩(wěn)定的輸出，應(yīng)用行業(yè)：液位，物位，料位檢測，工業(yè)過程控制等環(huán)境給傳感器造成的影響主要有以下幾個方面：（1）高溫環(huán)境對傳感器造成涂覆材料熔化、焊點開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題。對于高溫環(huán)境下工作的傳感器常采用耐高溫傳感器；另外，必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。（2）粉塵、潮濕對傳感器造成短路的影響。在此環(huán)境條件下應(yīng)選用密閉性很高的傳感器。不同的傳感器其密封的方式是不同的，其密閉性存在著很大差異。常見的密封有密封膠充填或涂覆；橡膠墊機(jī)械緊固密封；焊接（氬弧焊、等離子束焊）和抽真空充氮密封。從密封效果來看，焊接密封為*，充填涂覆密封膠為zui差。對于室內(nèi)干凈、干燥環(huán)境下工作的傳感器，可選擇涂膠密封的傳感器，而對于一些在潮濕、粉塵性較高的環(huán)境下工作的傳感器，應(yīng)選擇膜片熱套密封或膜片焊接密封、抽真空充氮的傳感器。（3）在腐蝕性較高的環(huán)境下，如潮濕、酸性對傳感器造成彈性體受損或產(chǎn)生短路等影響，應(yīng)選擇外表面進(jìn)行過噴塑或不銹鋼外罩，抗腐蝕性能好且密閉性好的傳感器。（4）電磁場對傳感器輸出紊亂信號的影響。在此情況下，應(yīng)對傳感器的屏蔽性進(jìn)行嚴(yán)格檢查，看其是否具有良好的抗電磁能力。（5）易燃、易爆不僅對傳感器造成*性的損害，而且還給其它設(shè)備和人身安全造成很大的威脅。因此，在易燃、易爆環(huán)境下工作的傳感器對防爆性能提出了更高的要求：在易燃、易爆環(huán)境下必須選用防爆傳感器，這種傳感器的密封外罩不僅要考慮其密閉性，還要考慮到防爆強(qiáng)度，以及電纜線引出頭的防水、防潮、防爆性等。對傳感器數(shù)量和量程的選擇：傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子衡器的用途、秤體需要支撐的點數(shù)（支撐點數(shù)應(yīng)根據(jù)使秤體幾何重心和實際重心重合的原則而確定）而定。一般來說，秤體有幾個支撐點就選用幾只傳感器，但是對于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用一個傳感器，一些機(jī)電結(jié)合秤就應(yīng)根據(jù)實際情況來確定選用傳感器的個數(shù)。傳感器量程的選擇可依據(jù)秤的zui大稱量值、選用傳感器的個數(shù)、秤體的自重、可能產(chǎn)生的zui大偏載及動載等因素綜合評價來確定。一般來說，傳感器的量程越接近分配到每個傳感器的載荷，其稱量的準(zhǔn)確度就越高。但在實際使用時，由于加在傳感器上的載荷除被稱物體外，還存在秤體自重、皮重、偏載及振動沖擊等載荷，因此選用傳感器量程時，要考慮諸多方面的因素，保證傳感器的安全和壽命。傳感器量程的計算公式是在充分考慮到影響秤體的各個因素后，經(jīng)過大量的實驗而確定的。公式如下：C=K-0K-1K-2K-3（Wmax+W）/NC—單個傳感器的額定量程W—秤體自重Wmax—被稱物體凈重的zui大值N—秤體所采用支撐點的數(shù)量K-0—保險系數(shù)，一般取值在1.2～1.3之間K-1—沖擊系數(shù)K-2—秤體的重心偏移系數(shù)K-3—風(fēng)壓系數(shù)例如：一臺30t電子汽車衡，zui大稱量是30t，秤體自重為1.9t，采用四只傳感器，根據(jù)當(dāng)時的實際情況，選取保險系數(shù)K-0=1.25，沖擊系數(shù)K-1=1.18，重心偏移系數(shù)K-2—=1.03，風(fēng)壓系數(shù)K-3=1.02，試確定傳感器的噸位。解：根據(jù)傳感器量程計算公式：C=K-0K-1K-2K-3（Wmax+W）/N可知：C=1.25?.18?.03?.02?（30+1.9）/4=12.36t因此，可選用量程為15t的傳感器（傳感器的噸位一般只有10T、15T、20t、25t、30t、40t、50t等，除非特殊訂做）。根據(jù)經(jīng)驗，一般應(yīng)使傳感器工作在其30%～70%量程內(nèi)，但對于一些在使用過程中存在較大沖擊力的衡器，如動態(tài)軌道衡、動態(tài)汽車衡、鋼材秤等，在選用傳感器時，一般要擴(kuò)大其量程，使傳感器工作在其量程的20%～30%之內(nèi)，使傳感器的稱量儲備量增大，以保證傳感器的使用安全和壽命。要考慮各種類型傳感器的適用范圍：傳感器的準(zhǔn)確度等級包括傳感器的非線形、蠕變、蠕變恢復(fù)、滯后、重復(fù)性、靈敏度等技術(shù)指標(biāo)。在選用傳感器的時候，不要單純追求高等級的傳感器，而既要考慮滿足電子秤的準(zhǔn)確度要求，又要考慮其成本。對傳感器等級的選擇必須滿足下列兩個條件：1． 滿足儀表輸入的要求。稱重顯示儀表是對傳感器的輸出信號經(jīng)過放大、A/D轉(zhuǎn)換等處理之后顯示稱量結(jié)果的。因此，傳感器的輸出信號必須大于或等于儀表要求的輸入信號大小，即將傳感器的輸出靈敏度代人傳感器和儀表的匹配公式，計算結(jié)果須大于或等于儀表要求的輸入靈敏度。傳感器和儀表的匹配公式：傳感器輸出靈敏度*激勵電源電壓*秤的zui大稱量秤的分度數(shù)*傳感器的個數(shù)*傳感器量程例如：一稱量為25kg的定量包裝秤，zui大分度數(shù)為1000個分度；秤體采用3只L—BE—25型傳感器，量程為25kg，靈敏度為2.0?.008mV/V，拱橋電壓力12V；秤采用AD4325儀表。問采用的傳感器能否與儀表匹配。解：經(jīng)查閱，AD4325儀表的輸入靈敏度為0.6μV/d，因此根據(jù)傳感器和儀表的匹配公式可得儀表的實際輸入信號為：2?2?5/1000??5=8μV/d>0.6μv/d，所以，采用的傳感器滿足儀表輸入靈敏度的要求，能夠與所選儀表匹配。2． 滿足整臺電子秤準(zhǔn)確度的要求。一臺電子秤主要是由秤體、傳感器、儀表三部分組成，在對傳感器準(zhǔn)確度選擇的時候，應(yīng)使傳感器的準(zhǔn)確度略高于理論計算值，因為理論往往受到客觀條件的限制，如秤體的強(qiáng)度差一點，儀表的性能不是很好、秤的工作環(huán)境比較惡劣等因素都直接影響到秤的準(zhǔn)確度要求，因此要從各方面提高要求，又要考慮經(jīng)濟(jì)效益，確保達(dá)到目的。

出自德國所產(chǎn)IFM傳感器超聲波測距離傳感器